Os prefeitos de Três Palmeiras, Silvânio Antônio Dias, e de Entre Rios do Sul, Irson Milani, reforçaram o compromisso conjunto pela pavimentação asfáltica da ERS 483, rodovia que interliga os três municípios da região (incluindo Trindade do Sul), que há décadas espera esta obra orçada em R$ 30,6 milhões para 12,5 quilômetros e é considerada essencial para o desenvolvimento econômico, turístico e social da região.

União de esforços e consórcio intermunicipal

Os gestores destacaram a criação de um consórcio entre os três municípios para viabilizar a pavimentação. Trindade do Sul e Entre Rios já aprovaram o projeto de lei na Câmara de Vereadores, e Três Palmeiras votará a proposta no dia 29 de abril. O objetivo é que, juntos, os municípios possam destinar recursos mensais para licitar o “primeiro quilômetro” da obra.

“Não queremos ser os ‘pais da criança’, mas dar continuidade a essa luta que já dura 50 anos”, afirmou o prefeito Milani, ressaltando o legado de gestores anteriores. Silvânio complementou: “Queremos mostrar ao Estado que estamos dispostos a investir. Se é importante para nós, vamos contribuir”.

Apoio político e entraves

Recentemente, os prefeitos se reuniram com o senador Hamilton Mourão (Republicanos), em Porto Alegre, para pleitear emendas parlamentares. A ERS 483 foi apresentada como uma obra “estruturante”, com potencial para impulsionar o turismo, a logística de transporte (incluindo escoamento de produção agroindustrial) e o o a serviços de saúde em Erechim e o Fundo.

Um dos desafios foi a exclusão do trecho no Programa de Incentivo ao o Asfáltico (PIAA) do governo do Estado, que prioriza municípios sem qualquer ligação pavimentada. Com a iminente licitação do asfalto entre Entre Rios e Cruzaltense, a RS 483 perdeu prioridade no programa.

Impactos econômicos e turísticos

A rodovia beneficia diretamente o comércio. Empresas de Entre Rios hoje precisam buscar mercadorias em Três Palmeiras devido às condições da estrada; saúde, pacientes em tratamento em Erechim e o Fundo enfrentam trajetos desgastantes.

Com relação ao turismo, a região abriga o Lago da usina hidrelétrica do rio o Fundo (17 mil hectares), em Entre Rios do Sul tem eventos como a Motonáutica, além de integrar a Rota Turística das Pedras Preciosas (com Ametista do Sul).

“Temos tudo na mão, natureza, potencial, só falta o asfalto”, disse Milani, que busca recursos via Ministério do Turismo. Silvânio destacou ainda o impacto logístico para frigoríficos e usinas da região, como a Eletrosul, que gera R$ 12 milhões em ICMS anuais.

A criação do consórcio entre Três Palmeiras, Entre Rios do Sul e Trindade do Sul é a principal estratégia dos prefeitos para finalmente tirar do papel a pavimentação da ERS 483, rodovia que há décadas é reivindicada pela população.